從海關總署得知：今年前7個月，我國綜合保稅區進出口值1.7萬億元，同比增長14.5%，高于全國外貿進出口增幅16.2個百分點，占全國外貿進出口總值的9.9%，對我國外貿增長貢獻度超越30%。
 

        “截至目前，全國共有144個綜保區，占157個海關特殊監管區域總數的91.7%。”海關總署自貿區和特殊區域展開司主要擔任人陳振沖引見，綜保區是我國開放層次最高、優惠政策最多、功用最齊全、手續最簡化的特殊開放區域。各地堅持高水平開放、高質量展開，推進綜保區成為加工制造中心、研發設計中心、物流分撥中心、檢測維修中心和銷售效勞中心。

進出口占比持續進步，引領外貿增長。2019年，綜保區進出口值2.9萬億元，同比增長11.9%，高于全國外貿進出口增幅8.5個百分點，占全國外貿進出口總值的9.2%。今年以來，綜保區新增注冊注銷企業5452家，增長13.3%。
 

        統籌國際國內兩個市場兩種資源，充分激起企業活力。目前已推進73個綜保區350多家企業參與增值稅普通征稅人資歷試點，企業整體稅負本錢明顯降落。30多個綜保區內的100多家企業展開委內加工業務，企業效益增加超50億元，新增就業超1萬人。
 

        拓展新業態，促進多元展開。今年以來，全國綜保區新增研發機構23家，融資租賃、研發設計等消費性效勞業增長迅猛。江蘇省內綜保區有20家企業新增維修業務，貨值達89.9億元。

創新優化監管方式，進步便利化水平。海關總署將“兩步申報”“兩段準入”“兩區優化”等重點革新優先在綜保區推進，區內企業賬冊備案、稅款補繳等業務完成“秒辦”。推行飛機保稅租賃異地拜托監管方式，企業辦理時間從3天緊縮至2個小時，單架次飛機可節約120萬元。
 

        “海關總署將繼續推進落實綜保區內企業增值稅普通征稅人資歷試點工作，進一步促進內銷便利化，支持研發、檢測、維修等消費性效勞業新業態先行先試，逐步將綜保區以貨物貿易為主拓展為貨物貿易和效勞貿易融合展開，推進綜保區構成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新展開格局。”


來源：人民日報