作為橫跨歐亞大陸的陸地快速通道，中歐班列不僅將受到跨境電商賣家的關注，物流商也將關注。
中歐班列是什么？
中歐班列是指按一定的車次、線路等條件，在中國與歐洲之間、“一帶一路”沿線各國之間開行的集裝箱國際客運班列。鋪路，西、中、東、三條路。
中歐班列運行路線
我國中西部地區(qū)通過阿拉山口(霍爾果斯)進入西部通道，中部地區(qū)通過華北地區(qū)通過二連浩特進入西部通道，東部地區(qū)通過滿洲里(綏芬河)進入東南部地區(qū)。
《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》規(guī)定：在兩個或更多國家的鐵路貨物全程運輸中，使用運輸單據(jù)，采用鐵路運輸這種運輸方式，并以參加國鐵路承擔連帶責任的形式處理這種運輸，稱為國際鐵路貨物聯(lián)運。
當前的國際貨運代理只能作為國際鐵路運輸代理人。
中歐班列國際鐵運公司的業(yè)務流程：
由于國際鐵路運輸?shù)奶厥庑裕噜弮蓢I土之間的邊界存在軌道距離不一致的問題，業(yè)務流程主要包括運輸站運輸代理業(yè)務流程，國境站運輸代理業(yè)務流程到達站運輸代理業(yè)務流程的三個部分。
1.發(fā)貨站貨運代理的業(yè)務流程：
貨物托運-貨物進站-貨物檢驗-貨物出口報關-貨物裝載-貨物加固-貨物密封-國外貨物支付。
2.國境站貨運代理的業(yè)務程序：
檢查單證-出口報關單-貨物交接，支付換裝費用-處理貨運代理事故。
如涉及過境運輸，則國境站分為出口站和進口站，其中還包括國境站。
3.抵達站的貨運代理費：
寄發(fā)國境站有關資料-支付運費，提貨費。
上述就是關于千諾國際帶你了解中歐班列國際鐵路貨運代理的業(yè)務流程作的相關介紹，在2019年全年中歐班列(重慶)開行1500多列，貨運量和貨值都增長了48%，這也說明中國對外開放的“內(nèi)陸時代”正在到來。